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TKB-III鐵路道口報警器 

發布時間:2020/08/06
TKB-III鐵路道口報警器

  鐵路道口報警器為道口信號機的俗稱,是軌道運輸的安全防護設備,主要用于鐵路與公路的平交道口上,在列車、火車即將接近和通過道口時,提供聲、光、語言同時報警,提醒路過車輛及行人注意安全。
  本公司生產的TKB系列道口信號機,制作工藝精良,設備標準符合軌道安全標準,結構合理,外型美觀,安裝簡單,使用方便易操作。
  報警設備可分為自動和手動控制,供電系統可采用220V市電或太陽能供電。適用于各種無人道口(自動狀態)及有人值守道口(自動/手動)。
  手動控制:
  適用于有人看守道口。此類型道口報警器可使用12V/220V交直流電源。
  由手動報警主機、道口信號機、遙控手柄等組成。
  在主機控制箱上設有手動報警開關。道口工作人員可手動操作控制箱的按鈕直接開啟或關閉道口報警器的工作,也可用遙控器在距道口50米范圍內控制道口報警器的工作。
  報警主機具備音量調整功能,可同時調整兩臺信號機音量的大小,聲音完全同步,無毛刺噪音及電流聲。
  自動控制:
  適用于無人及有人看守道口。此類型道口報警器可使用12V/220V交直流電源。
  由自動報警主機、道口信號機、軌道傳感器等組成。
  自動報警主機具有傳感器故障檢測、信號設備故障檢測、音響設備故障檢測功能,軌道傳感器可根據道口應用環境布置,接近點可使用兩套傳感器進行檢測(一套為冗余功能,防止傳感器損壞后無法正常報警而引起道口無法正常警示),也可單獨采用一套傳感器檢測,傳感器發送機車信號為計軸三次或四次,有效地克服了人為用鐵器觸碰或線中檢修單軌車造成的誤報警。傳感器布置可實現根據道口環境不同實現不同場景下的應用。
  自動報警主機具備音量調整功能,可同時調整兩臺信號機音量的大小,聲音完全同步,無毛刺噪音及電流聲。
  主機的傳感器接入板和控制輸出板以及信號反饋板均采用積木式構造,主板的數量可根據使用現場情況增減,簡單地說就是:無論道口是單線道口或者是十幾條線路的復雜道口,都可以通過簡單的積木式搭建內部電路板完成功能要求。安裝在控制主機面板上的方向指示燈顯示來車方向。
  在公路與鐵路交叉口兩側鋼軌上各安裝2套啟動傳感器,中間安裝一套關閉傳感器,當列車通過任何一側啟動傳感器后,傳感器通過感應機車運行方向輸出脈沖信號至列車接近控制器,控制器經過智能處理分析并確認為列車來臨,該設備聲(小心火車、注意安全)光報警半伴有鐘聲,當列車最后一個車輪通過關閉傳感器后,10秒后(時間可調)該設備恢復至待機正常待機狀態。反方向相同。
  主機特點:
  a、遵循“故障-安全”原則,當系統中連接傳感器、道口信號機、發生故障時,系統將用報警的形式提醒(LED指示或蜂鳴器)或將故障信息上傳到控制中心通知相關人員及時處理。
  b、故障點監測顯示,當系統中某一器件發生故障時,顯示單元能夠精確顯示故障點位置,使檢修工作變得輕松快捷。
  c、控制主機的CPU檢測單元、面板指示單元及多股道傳感器檢測控制單元分離設計,采用積木式組裝,可根據用戶現場應用情況及復雜程度而增減機內主板,既能避免硬件在功能上的浪費又能應對復雜的應用環境。
  d、產品內置網絡傳輸板,可以通過網絡進行傳輸控制,能輕松實現道口的遠程集中監測。
  技術特點
  1、設備采用聲、光、語音同時報警,適用范圍廣。
  2、光源采用高亮度LED,亮度高,壽命長,能耗低。
  3、設備集成化程度高,結構簡單,免維護,故障率幾乎為零。
  4、控制系統與報警電路采用單片機編程控制,具有檢測精確準時,無漏報,無誤報。
  5、可采用無線和有線傳輸,可接駁無線遙控控制器及太陽能,風能供電系統。
  6、內置十種語音音源選擇,可適合任意鐵路道口現場環境,密封性較強,適用環境廣。
 

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