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鐵路道口欄木機的技術特點 

發布時間:2020/08/06

  由主機、欄桿結構、控制系統構成。
  1、主機:由電機、變速機構、曲臂連桿機構、平衡機構、機箱等組成,經過嚴謹的設計變速機構采用鋁外殼一體化免維護300W的動力通過平衡機構起到了四兩份撥千斤的效果。采用穩定的非等速運行結構,使欄桿慢起動、快運行、慢停止,排除欄桿在運行起、止中帶來的抖動,專業鋁外殼電機集波箱減速器連體設計,噪聲低,散熱快,電機高智能過熱保護系統,在頻繁的使用下,控制了電機的溫升,使電機不易損壞。機箱人性化外觀線條設計,簡潔大方,美觀亮麗。采用防繡工藝處理,加上進口桔紋烤漆,使機箱在戶外惡劣的環境中,具有延長防繡時間抗紫外線及陽光暴曬不易變色。
  2、欄桿整體為人字型(#字型)結構。采用鋁合金矩形管,雙臂之間采用不繡鋼方管做支撐連接,為雙軸傳動増加了抗外力的承載性,前部單桿采用⊙60mm不繡鋼圓管,以降低風阻系數,表面貼黑白相間(顏色可選)反光膜和安裝警示燈(可選)夜間以提示行人及過往車輛。
  3、控制系統部分由控制器、遙控手柄與控制主板組成,采用數字芯片技術,各種接口集為一體,具有體積小、功能多、性能穩定、接口簡單、使用安全等優點,操作人員可手動或遙控操作??刂齐娐凡捎萌壏览妆Wo,對于普通感應雷有較好的防護作用,在沒有安裝防雷網的情況下,對直擊雷也有很好的防護作用??刂葡到y具備連鎖控制接口,便于后期自動控制和遠程控制。

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